預防限位伸縮器腐蝕需從內部外部同時出手

發布時間：2016-10-13 新聞來源：瀏覽次數：

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據統計在我國每年因金屬銹蝕的鋼材占鋼材總產量的20%，約有30%的設備因銹蝕而報廢，既污染環境，又浪費了大量資源和能耗.管道防腐避免管道遭受土壤、空氣和輸送介質（石油、天然氣等）腐蝕的必要措施。輸送油、氣的管道大多處于復雜的土壤環境中，所輸送的介質也多有腐蝕性，因而管道內壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔，即造成油、氣漏失，不僅使運輸中斷，而且會污染環境，甚至可能引起火災，造成危害。因此，防止管道腐蝕是管道鋪設的重要內容。華鼎在限位伸縮器防腐蝕上花費巨大精力，研究出多種防腐蝕方法，特別是在海水淡化工程中和電廠循環水管道中。今天就讓萬洋的技術人員來告訴你限位伸縮器不會受到腐蝕的知識吧。
    限位伸縮器的防腐這要體現在兩個方面1要對產品材質的改造2在產品外部做好防護措施。
    當我們使用的限位伸縮器在管道中時間久了就會被腐蝕了，因此造成嚴重的后果，會糾結著我們，怎么樣才能避免限位伸縮器遇到腐蝕的現象呢？
    首先我們都知道要想限位伸縮器不受到腐蝕，刷防腐漆是必不可少的，但是你們有沒有想過防腐漆也會失效，當防腐漆失效的話就不會起到防腐的作用，使其正在進行的工作都會受到一定的影響；所以我們研究出了一種更新型的辦法，就是在限位伸縮器里面添加Cr就可以，只有限位伸縮器里面含的Cr越高了，其耐腐蝕的性能就會越強，而且使用價值也會越高。當在不同的海水以及管網中使用添加了Cr的限位伸縮器之后，出現腐蝕的的幾率為0%。所以我們要想使我們的限位伸縮器使用的時間，使其不會有腐蝕的現象的時候就要選擇使用Cr。
    為了防止限位伸縮器內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對限位伸縮器內壁進行表面處理。以便管內、外壁的涂敷同時進行，此種防腐能有效的延長鋼制管道限位伸縮器的使用壽命，節約工程的運行成本。防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。
    隨著社會的進步，企業對限位伸縮器的防銹要求越來越高。尤其是內部防銹，關系到我們平時的飲水安全和資源安全等問題，所以鋼制伸縮接頭的內部防銹標準是大家最為關心的問題。
     1、一般要求限位伸縮器內部防腐環氧樹脂噴涂（即噴塑處理）。
     2、限位伸縮器內壁噴砂等方式除銹達到GB/T8923的SA2.5級標準，是管壁成金屬本色。
     3、作為限位伸縮器內部使用防銹材料必須具有衛生許可證，且對人體無害。
     4、表面硬度良好，使用2H鉛筆試刮無刮痕。
     5、限位伸縮器內部通常需要噴涂五道工序，在噴砂除銹后一個小時內完成第一道底漆，待表面干后進行下一道噴涂。
     6、耐沖擊性能≥4.9
     7、耐鹽霧性500h試驗達一級

8、耐污水性100°C 90d 合格

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